Iate é uma embarcação a vela ou
a motor utilizada basicamente para lazer no mar, rios ou lagos.
Atualmente existem desde barcos com confortos dignos de mansões, com luxo e
sofisticação, aposentos divididos, cozinha, sanitários, ar-condicionado, até
pequenas embarcações de lazer. Para este artigo, dividiremos em iates a vela e
a motor.
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Quando Carlos II de Inglaterra foi convidado pelo
parlamento inglês a assumir o trono da Inglaterra, retornou da Holanda,
onde se encontrava, em uma embarcação a vela muito rápida para a época
chamada jacht. O novo rei a conservou, e como gostava de velejar, a usava
em frequentes passeios. Desde então a monarquia britânica mantém um Iate
Real. Os nobres ingleses e depois do restante da Europa aderiram ao barco para
lazer, hábito depois copiado pela burguesia enriquecida.
Símbolos da prosperidade econômica de seus proprietários, os
iates motorizados priorizam o desempenho, luxo e conforto. Quem gosta de alta
velocidade em percursos curtos procura os barcos com a maior motorização
possível, cascos estreitos e alto desempenho. Já ao visar o conforto, existem
verdadeiros palácios flutuantes com todo o conforto e luxo possível que o
dinheiro pode comprar. Confira abaixo a lista dos maiores iates particulares do
mundo:
1 – Eclipse - 162,5 m
Comprimento: 162,5 m
(533 pés)
Velocidade máxima: 25 nós (43 km/h)
Com um preço relatado de $1,2 bilhão, o Eclipse não é apenas o maior iate, mas
também o mais caro do mundo. Foi entregue em 2010 para o magnata russo Roman
Abramovich, que é conhecido mundialmente por seus opulentos gastos, de super
iates ao Chelsea Futebol Clube, da Inglaterra. O Eclipse tem 2 helipontos, 11
cabines de hóspedes, duas piscinas e salão de dança e até um pequeno um
submarino para 3 pessoas. O navio está equipado com sistemas de defesa de
mísseis, vidors à prova de balas e blindagem na suíte master e ponte.
2 - Dubai - 162
m
Comprimento: 162 m
(531 pés)
Velocidade máxima: 26 nós (48 km/h)
Potência total: 38.500 hp
Atualmente é de propriedade do Sheik Mohammed bin Rashid al-Maktoum, governante
do Emirado de Dubai. Dizem que custou $300 milhões. O navio de luxo inclui
projetos de interiores que incluem tecidos finos e mosaicos feitos à mão, uma
escada em espiral com mudança de cor nos degraus quando se pisa, numerosas
suites VIP e 7 pavimentos. O Dubai também tem uma piscina de mosaico, vários
hidromassagens e um pista que pode atender um helicóptero de mais de 10
toneladas. O Dubai tem espaço para 115 pessoas, incluindo a tripulação e
hóspedes.
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3 - Al Said - 155 m
Comprimento: 155 m
(508 pés)
Velocidade máxima: 25 nós (43 km/h)
Potência total: 21.992 hp
O Al Said é de propriedade do sultão de Omã, possui 6 pavimentos e uma sala de concertos com capacidade para acomodar uma orquestra de 50 peças. No seu ponto mais largo, o navio mede aproximadamente 79 metros de diâmetro. O Al Said foi concluído em 2008 e projetado por Espen Oeino Internacional. O iate pode acomodar 70 pessoas e 154 tripulantes profissionais.
Velocidade máxima: 25 nós (43 km/h)
Potência total: 21.992 hp
O Al Said é de propriedade do sultão de Omã, possui 6 pavimentos e uma sala de concertos com capacidade para acomodar uma orquestra de 50 peças. No seu ponto mais largo, o navio mede aproximadamente 79 metros de diâmetro. O Al Said foi concluído em 2008 e projetado por Espen Oeino Internacional. O iate pode acomodar 70 pessoas e 154 tripulantes profissionais.
4 - Prince Abdulaziz - 147 m
Comprimento: 147 m (482 pés)
Velocidade máxima: 22 nós (41 km/h)
Potência total: 15.600 hp
Propriedade da família real saudita, o príncipe Abdulaziz foi o maior iate construído no século 20. O navio é utilizado para negócios oficiais e viagens pessoais. No seu ponto mais largo, o príncipe Abdulaziz mede 60 metros e tem uma superestrutura e casco de aço. Ela pode acomodar 64 hóspedes e 65 tripulantes, e tem uma tonelagem bruta de 5.092 toneladas.
Velocidade máxima: 22 nós (41 km/h)
Potência total: 15.600 hp
Propriedade da família real saudita, o príncipe Abdulaziz foi o maior iate construído no século 20. O navio é utilizado para negócios oficiais e viagens pessoais. No seu ponto mais largo, o príncipe Abdulaziz mede 60 metros e tem uma superestrutura e casco de aço. Ela pode acomodar 64 hóspedes e 65 tripulantes, e tem uma tonelagem bruta de 5.092 toneladas.
5 - Topaz - 147
m
Comprimento: 147 m (482
pés)
O Topaz foi lançado em maio de 2012 e tem sido mantido bastante reservado. Relatórios dizem que foi projetado por Tim Heywood da Grã-Bretanha. Especula-se ter um preço que varia de US $ 470 milhões para 626 milhões de dólares, pesa 12.000 toneladas, tem 6 cabines com acomodações para 12 pessoas.
O Topaz foi lançado em maio de 2012 e tem sido mantido bastante reservado. Relatórios dizem que foi projetado por Tim Heywood da Grã-Bretanha. Especula-se ter um preço que varia de US $ 470 milhões para 626 milhões de dólares, pesa 12.000 toneladas, tem 6 cabines com acomodações para 12 pessoas.
6 - El Horriya
- 143 m
Comprimento: 143 m
(478 pés)
Velocidade máxima: 16 nós (30 km/h)
Potência total: 19.550 hp
É um dos mais antigas dos super iates ainda em funcionamento. El Horriya foi originalmente construído em Londres em 1865 para o rei do Egito, sendo reformado em 1987. O iate está ancorado fora da Alexandria, no Egito, e é listado como um navio de treinamento da Marinha egípcia. Ele pode transportar 160 tripulantes.
Velocidade máxima: 16 nós (30 km/h)
Potência total: 19.550 hp
É um dos mais antigas dos super iates ainda em funcionamento. El Horriya foi originalmente construído em Londres em 1865 para o rei do Egito, sendo reformado em 1987. O iate está ancorado fora da Alexandria, no Egito, e é listado como um navio de treinamento da Marinha egípcia. Ele pode transportar 160 tripulantes.
7 - Yas Yacht - 141 m
Comprimento: 141 m (462,6 pés)
Velocidade máxima: 26 nós (48 km/h)
Potência total: 42.000 hp
O Yas foi lançado em Abu Dhabi em dezembro de 2011, sendo que seu casco de aço originalmente pertencia a uma fragata da Marinha Real holandsa, construída em 1978. O redesenho, por Jean Pierre Design studio da França, possui um casco estreito distintivo combinado com uma superestrutura de vidro leve. O Yas dispõe de uma piscina e spa, um heliporto, um sistema de entretenimento altamente avançado de áudio-visual, uma garagem para os brinquedos da água, bem como uma porta feita de fibra de carbono funcionando como uma plataforma de embarque ou natação. Ele pode acomodar até 60 pessoas e uma tripulação de 56.
Velocidade máxima: 26 nós (48 km/h)
Potência total: 42.000 hp
O Yas foi lançado em Abu Dhabi em dezembro de 2011, sendo que seu casco de aço originalmente pertencia a uma fragata da Marinha Real holandsa, construída em 1978. O redesenho, por Jean Pierre Design studio da França, possui um casco estreito distintivo combinado com uma superestrutura de vidro leve. O Yas dispõe de uma piscina e spa, um heliporto, um sistema de entretenimento altamente avançado de áudio-visual, uma garagem para os brinquedos da água, bem como uma porta feita de fibra de carbono funcionando como uma plataforma de embarque ou natação. Ele pode acomodar até 60 pessoas e uma tripulação de 56.
8 - Al Salamah - 139
m
Comprimento: 139 m
(457 pés)
Velocidade máxima: 22 nós (41 km/h)
Potência total: 17.540 hp
O Al Salamah foi construído na Alemanha, pela HDW e Lurssen Yachts, no final de 1990 para o príncipe herdeiro da Arábia Saudita. Detalhes sobre o grande navio se mantém em segredo, mas acredita-se ter mais de 80 quartos, um heliporto e uma piscina interior com C onstruído em 2 anos, custou mais de US $ 200 milhões e pode acomodar 40 hóspedes e 96 tripulantes.
Velocidade máxima: 22 nós (41 km/h)
Potência total: 17.540 hp
O Al Salamah foi construído na Alemanha, pela HDW e Lurssen Yachts, no final de 1990 para o príncipe herdeiro da Arábia Saudita. Detalhes sobre o grande navio se mantém em segredo, mas acredita-se ter mais de 80 quartos, um heliporto e uma piscina interior com C onstruído em 2 anos, custou mais de US $ 200 milhões e pode acomodar 40 hóspedes e 96 tripulantes.
9 - Rising Sun -
138,5 m
Comprimento: 138,5 m
(454 pés)
Velocidade máxima: 28 nós (52 km/h)
Potência total: 48.920 hp
Propriedade conjunta de fundador da Oracle Larry Ellison e magnata da mídia David Geffen, foi construído em 2004 e remodelado em 2007, o navio tem capacidade para até 16 hóspedes e 45 tripulantes. Estima-se que o iate custa 13 milhões de dólares anualmente para ser mantido e custou mais de US $ 200 milhões para der construído.
Velocidade máxima: 28 nós (52 km/h)
Potência total: 48.920 hp
Propriedade conjunta de fundador da Oracle Larry Ellison e magnata da mídia David Geffen, foi construído em 2004 e remodelado em 2007, o navio tem capacidade para até 16 hóspedes e 45 tripulantes. Estima-se que o iate custa 13 milhões de dólares anualmente para ser mantido e custou mais de US $ 200 milhões para der construído.
10 – Sereno -
134 m