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quarta-feira, 22 de maio de 2019

Planeta Terra - Documentário - 2006


Sinopse: O Planeta Terra é realmente cheio de mistérios. Das montanhas às cavernas, dos desertos aos pólos, uma jornada pelo globo é iniciada a fim de descobrir as riquezas existentes e que muitas vezes estão distantes dos olhos da maioria das pessoas.








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Ser tão velho cerrado - Documentário - 2019


Sinopse: Preocupados com o fim do Cerrado no estado de Goiás, os moradores da Chapada dos Veadeiros buscam alternativas de desenvolvimento para sua região. A elaboração de um plano de manejo os desafia a conciliar interesses aparentemente incompatíveis, abrindo um diálogo necessário entre a comunidade científica, agricultores familiares, grandes proprietários de terra e defensores do meio ambiente.





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Maconha Medicinal - Cura ou crime? - Documentário - 2018


Sinopse: O filme acompanha cinco famílias com filhos que sofrem com o câncer. Ao longo de 97 minutos o filme trás entrevistas com os pais e alerta sobre a necessidade de pesquisas sobre os efeitos medicinais da maconha.







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sábado, 18 de maio de 2019

Japão inicia teste do trem mais rápido do mundo


O trem mais rápido do mundo começou a ser testado no Japão. O trem Alpha-X é capaz de atingir velocidades de até 400 quilômetros por hora. O trem de alta velocidade deve entrar em serviço em 2030, operado pela companhia ferroviária JR East, que irá trabalhar sua velocidade máxima a 360 quilômetros por hora, por questões de segurança.

Isso ajudará a superar o Fuxing Hao, da China, que liga Pequim e Xangai e tem a mesma velocidade máxima. O trem tem um nariz altamente extrudido que ajuda a lidar com a resistência do vento ao entrar nos túneis.

Período de teste pode durar três anos

Com 22 metros de comprimento, esta forma de bico tem apenas três janelas e presumivelmente pouca quantidade de espaço para passageiros que, em vez disso, ocuparão os dez vagões de passageiros do trem.

Alfa-X começa a ser testado na próxima sexta-feira, dia 17 de maio, correndo entre as cidades de Aomori e Sendai à noite, o período de testes durará três anos.

O Japão introduziu pela primeira vez o trem-bala em 1964 para coincidir com as Olimpíadas de Tóquio. Os trens se tornaram um símbolo da eficiência da mobilidade japonesa. Trens-bala chamados Shinkansens raramente chegam atrasados e partem a cada poucos minutos da estação de Tóquio para cidades de todo o país.

A velocidade do trem e os custos significam que geralmente são preferidos viagens aéreas. O Alpha X será usado para oferecer serviços mais rápidos a Sapporo, a maior cidade da ilha mais ao norte de Hokkaido.

“O desenvolvimento do shinkansen de próxima geração baseia-se nos principais conceitos de desempenho superior, alto nível de conforto, ambiente operacional superior e manutenção inovadora”, disse JR East à Bloomberg.

O trem, enquanto atualmente detém o título de trem mais rápido do mundo, provavelmente perderá sua coroa mesmo antes de iniciar o serviço regular. Uma nova linha maglev está planejada para conectar Tóquio e Nagoya, a partir de 2027.

A linha passará principalmente pelos túneis e terá uma velocidade máxima de 505 quilômetros por hora.

Três tipos de freios

O tempo de viagem entre as duas cidades será feito em apenas 40 minutos, melhorado em relação aos atuais 110 minutos. O Alfa-X, que significa “Advanced Labs for Frontline Activity in Railway Experimentation”, possui vários tipos de freios para ajudá-lo a parar de forma eficiente.

Freios a ar no teto serão usados ​​em conjunto com placas magnéticas próximas aos trilhos, bem como freios de trem regulares.

As curvas são uma zona de problema potencial para trens de alta velocidade – amortecedores e suspensão a ar são usados ​​no Alfa-X para ajudar a manter o equilíbrio e a estabilidade ao passar pelas curvas.

Os dados do trem serão enviados para um centro de controle central e instalações de manutenção para garantir o desempenho ideal e a precisão do cronograma. Fonte: engenhariae.com.br


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Noruega doará US$ 70 milhões para preservação da Amazônia brasileira


Fundo Amazônia receberá do governo da Noruega uma doação de US$ 70 milhões. 
Conforme anúncio feito pelo Ministério do Meio Ambiente, o aporte será realizado considerando que as emissões de carbono foram reduzidas no Brasil com a queda no desmatamento da Amazônia no ano passado.

A Noruega é o maior doador do Fundo Amazônia. Fundo criado em 2008 para apoiar iniciativas para a redução do desmatamento e o uso sustentável dos recursos naturais do bioma e beneficiam as populações que vivem na região.

No ano passado, o governo da Noruega doou US$ 41,8 milhões ao Fundo Amazônia. Na época, o Brasil apresentou que os índices de desmatamento na região caíram 12% em relação a 2016.

A doação deste ano não levou em conta ainda o aumento de quase 14% da área desmatada registrada até julho deste ano e divulgada no mês passado.

De acordo com o Ministério do Meio Ambiente, o apoio da Noruega possibilitou o aumento do controle contra atividades que têm impacto no desmatamento ilegal na Amazônia, como extração ilegal de madeira e mineração de ouro.

A pasta ainda informou que a redução do desmatamento nos anos anteriores evitou a emissão de mais de 4,5 bilhões de toneladas de dióxido de carbono. O volume corresponde a quase 100 vezes as emissões anuais da Noruega. Fonte: engenhariae.com.br

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União Européia ( EU ) irá proibir até 2021 o uso de plástico descartável



Á uma grande crise da geração de lixo no mundo, e por conta disso foram definitivamente pautados pelas recentes decisões dos países asiáticos, como China e Taiwan, a não receber mais lixo dos países desenvolvido. Já são estimados que 80% do lixo marinho é composto de plástico e que até 2050 terá mais lixo no oceano que peixes.


Sem ter onde descartar o lixo, a União Europeia aprovou uma lei que bane plásticos com uso único (ou seja, descartável), que será afetiva até 2021. Com 560 votos a favor e apenas 35 contra, o parlamento europeu não sucumbiu aos interesses lobistas das empresas de descartáveis e baniu os seguintes itens:
Pratos, copos e talheres descartáveis
Canudos
Cotonete de plástico
Porta-balão



E não para por aí! A UE precisa atingir o recolhimento de 90% de recolhimento de garrafas plásticas até 2029 e reciclar pelo menos 30% destas até 2030. E os responsáveis financeiros por essa medida serão os próprios fabricantes das garrafas!

Chás para baixar o colesterol

As empresas de tabaco também precisarão participar nos custos do recolhimento de bitucas públicas, bem como as empresas de rede de pesca que precisa monitorar os oceanos e recolher o lixo gerado.

Todo este custo, é claro, deve ser de alguma forma repassado para os consumidores e, de uma forma ou de outra, acabamos pagando a conta. Mas a notícia é ótima para manter a responsabilidade onde sempre deveria ter ficado!



Segundo Frédérique Ries, a nova legislação apresentada deve reduzir os custos ambientais em 22 bilhões de euros, causados pela poluição plástica, até 2030. “O objetivo agora é pressionar outras nações a adotarem medidas similares, já que a natureza do problema da poluição marinha é de todo o mundo. Fonte: engenhariae.com.br

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Noruega o primeiro país do mundo a proibir por completo o desmatamento



Noruega tornou-se o primeiro país do mundo a proibir o desmatamento. A grande iniciativa foi anunciada e é totalmente planejada para proteger as florestas norueguesas.

A novidade é que agora também será aplicado entre outros países do mundo e para relações comerciais entre empresas da Noruega. O Estado norueguês assinou um decreto em que se comprometeu a avaliar todos os negócios propostos, a fim de apoiar sempre aqueles que têm uma política que atende a sustentabilidade.


Na Cúpula do Clima em 2014, o governo norueguês comprometeu-se a assumir políticas de “desmatamento zero”.

Na ocasião, que consistia em proibir produtos provenientes do desmatamento, a Alemanha e o Reino Unido também se comprometeram.

Vale a pena notar que a Noruega já participou muitas vezes de soluções para o meio ambiente: em 2008, doou 1 bilhão de dólares para o Brasil para apoiar a preservação da floresta amazônica.

A decisão da Noruega é realmente importante para o mundo inteiro porque encoraja outros países a seguir o mesmo caminho.


Esse tipo de compromisso não é apenas que parem de derrubar árvores, mas acima de tudo, que isso significa não lucrar com o desmatamento e a destruição da biodiversidade da natureza.
Fonte: engenhariae.com.br

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Empresa italiana mostra projetos para melhorar ferrovias do Brasil


Experiência italiana em transporte ferroviário poderá ser replicada no Brasil. Representantes da estatal italiana Ferrovie dello Stato Italiane, (FS), se reuniram com o secretário Nacional de Transportes Terrestre (SNTT), Jamil Megid Junior. Na pauta, a importância da parceria entre os dois países e o interesse dos italianos em apoiar projetos do governo brasileiro.


Para o secretário Jamil Megid Júnior, o encontro demonstra a atratividade dos projetos de infraestrutura do Governo Federal. “É com grande expectativa que recebemos a comitiva italiana para dialogar sobre os projetos de infraestrutura terrestre. Acreditamos que essa parceria poderá contribuir para o sucesso dos nossos empreendimentos no Brasil”, destacou o secretário.


Durante o encontro, o embaixador da Itália no Brasil, Antonio Bernardini, reafirmou o interesse das empresas italianas em investir por aqui. “Os italianos estão prontos para apoiar os projetos de infraestrutura do governo do presidente Jair Bolsonaro e temos muito interesse em fomentar o modal ferroviário”, finalizou o embaixador.

O objetivo da FS no encontro foi de apresentar ao governo brasileiro a sua expertise em projetos de construção, manutenção e exploração de ferrovias. Fonte: engenhariae.com.br

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O Primeiro restaurante subaquático da Europa


O primeiro restaurante submarino da Europa, o “Under“, acaba de receber seus primeiros hóspedes em um ambiente extraordinário projetado por Snøhetta,que abrange vistas deslumbrantes do fundo do mar.
O estabelecimento fica localizado no ponto mais ao sul do litoral em Lindesnes, na Noruega, o Under é um edifício parcialmente submerso que fica diretamente no fundo do mar a 16,4 pés abaixo da água.




O edifício monolítico também serve como um centro de pesquisa para a vida marinha, e sua parte externa é de concreto bruto, e ao longo do tempo, se tornará um habitat para um recife artificial.

Famosa por seu clima intenso e mercurial, Lindesnes é frequentemente o lar de tempestades agitadas pelo mar. Em contraste, o Under é um ambiente quente e calmante equipado com acabamentos de carvalho norueguês colhidos localmente.


Inclinado na água como um navio afundado, o edifício de 111,5 metros de comprimento recebe os hóspedes através de uma escada que leva ao fundo do mar. As cores dos interiores revestidos de têxteis tornam-se mais escuras – mudando de um rosa a coral intenso, verde-mar e finalmente azul – à medida que os hóspedes se aproximam da sala de jantar para 40 pessoas.

Os materiais também mudam de acabamentos de madeira mais ásperos na entrada em acabamentos cada vez mais refinados na sala de jantar.


Na sala de jantar, uma enorme janela de 36 pés de largura oferece vistas panorâmicas sobre o mar, que mudam ao longo das estações do ano, de safiras azuis no inverno a verdes esmeraldas no verão. Para minimizar reflexos no vidro, o restaurante instalou um sofisticado sistema de iluminação com 380 lâmpadas LED que podem ser ajustadas para responder a diferentes condições de luz. As vistas também podem ser apreciadas a partir da janela vertical cortada na lateral do edifício que começa no mezanino, onde o edifício encontra o mar e se estende em direção ao fundo do mar.


“Deitados contra a costa escarpada, as paredes de concreto de meio metro de espessura da estrutura foram construídas para resistir à pressão e ao choque das condições acidentadas do mar”, disse Snøhetta. “Como um periscópio afundado, a enorme janela do restaurante oferece uma visão do leito do mar à medida que muda durante as estações do ano e as condições climáticas variadas”.

O restaurante de alta gastronomia será liderado pelo Chef Nicolai Ellitsgaard, que servirá produtos de alta qualidade, de origem local, com ênfase na fauna sustentável colhida. Fonte: engenhariae.com.br



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sexta-feira, 17 de maio de 2019

Decifrado o código do Manuscrito de Voynich


Finalmente decifrado o código do Manuscrito de Voynich

O acadêmico Dr. Gerard Cheshire, da Universidade de Bristol (Reino Unido), realizou a façanha de desvendar o misterioso Manuscrito de Voynich, um dos documentos mais intrigantes da história. O texto, que todos pensavam estar escrito em algum tipo de código complexo, já havia vencido inúmeros criptógrafos, linguísticos eruditos e até programas de computador.

Depois de iludir os estudiosos por mais de um século, Cheshire resolveu o enigma em duas semanas usando uma combinação de pensamento lateral e engenhosidade para identificar a linguagem e o sistema de escrita do famoso documento.


Cheshire explica que teve uma série de momentos “Eureca!” enquanto decifrava o código, seguida por um sentimento de espanto e empolgação quando percebeu a magnitude da conquista, tanto em termos de sua importância linguística quanto pela revelação sobre a origem e conteúdo do manuscrito.

Esse trecho exibe a palavra “palina”, nome de uma vara para medir a profundidade da água, às vezes chamada de haste ou régua.

“O que o documento revela é ainda mais surpreendente do que os mitos e fantasias que gerou. Por exemplo, o manuscrito foi compilado por freiras dominicanas como fonte de referência para Maria de Castela, Rainha de Aragão, que por acaso foi tia-avó de Catarina de Aragão”, esclarece o acadêmico. Catarina foi uma princesa espanhola e primeira rainha de Henrique VIII da Inglaterra.


Também não é exagero dizer que esse trabalho representa um dos desenvolvimentos mais importantes até hoje na linguística românica. Isso porque Cheshire descobriu que o manuscrito está escrito em “proto-romance”, o ancestral das línguas românicas de hoje, incluindo português, espanhol, francês, italiano, romeno, catalão e galego.

“A língua usada no manuscrito [o proto-romance] era onipresente no Mediterrâneo durante o período medieval, mas era raramente utilizada em documentos oficiais ou importantes, porque o latim era a língua da realeza, igreja e governo. Como resultado, registros escritos do proto-romance estavam perdidos, até agora”, explica Chesire.

Esse trecho mostra duas mulheres dando banho em cinco crianças. As palavras descrevem diferentes temperamentos/sentimentos: “tozosr” (significa algo como “muito barulhento”); “orla la” (algo como “perdendo a paciência”, “no limite”); “tolora” (algo como “bobo”, “tolo”); “noror” (algo como “triste”, “opaco”); “aus” (algo como “bem comportado”); e “oleios” (algo como “escorregadio”). Algumas dessas palavras sobreviveram em línguas atuais, como catalão (tozos e aus), português (orla e oleio) e romeno (noros). A expressão “orla la” descreve o humor da mulher à esquerda e pode muito bem ser a raiz da expressão francesa “oh là là”, que revela um sentimento semelhante.

Então é por isso que o manuscrito é tão incomum – ele usa uma linguagem extinta. Seu alfabeto é uma combinação de símbolos desconhecidos e outros mais familiares. Além disso, o texto “não inclui sinais de pontuação, embora algumas letras possuam variantes de símbolo para indicar pontuação ou acentos fonéticos. Todas as letras estão em minúscula e não há consoantes duplas. A escrita inclui ditongos, tritongos, quadritongos e até quintotongos para a abreviação de componentes fonéticos. Também inclui algumas palavras e abreviações em latim”, detalha Cheshire.

A ilustração A mostra um vulcão em erupção que levou a uma missão de resgate. Ele subiu do fundo do mar e criou uma nova ilha, com o nome de Vulcanello, que mais tarde se uniu à ilha de Vulcano após outra erupção em 1550. A ilustração B mostra o vulcão de Ischia, a C mostra a ilhota de Castello Aragonese e a D representa a ilha de Lipari. Cada ilustração inclui uma combinação de imagens e anotações com detalhes.

O próximo passo é usar esse conhecimento para traduzir o manuscrito inteiro e compilar um léxico, coisa que Cheshire reconhece que levará algum tempo e precisará de financiamento, pois o documento compreende mais de 200 páginas.

“Agora que o idioma e o sistema de escrita foram explicados, as páginas do manuscrito estão abertas para os estudiosos explorarem e revelarem, pela primeira vez, seu verdadeiro conteúdo linguístico e informativo”, conclui o pesquisador.

O artigo que relata sua descoberta foi publicado na revista científica Romance Studies.

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Como o BOPE do Brasil se transformou em uma máquina de guerra


Promovido de patente e com escritório na Secretaria de Segurança Pública em Tropa 2, o Coronel Nascimento se gaba de ter transformado o Bope, o temido Batalhão de Operações Policiais Especiais do Rio, em uma máquina de matar bandidos e invadir favelas. Só que não foi bem assim. Vários “Nascimentos” transformaram o Bope. E a história começa quando Nascimento provavelmente era só uma criança.


Em 1978, a Polícia Militar do Rio criou um grupo para combater assaltos a bancos com 30 homens treinados pelo Exército. O objetivo era ter uma força especial chamada para atuar quando a polícia convencional não conseguisse resolver o problema. Mas, na prática, a função mudou. Por causa dos problemas do Rio, a unidade desenvolveu uma técnica de invasão de favelas baseada em equipes pequenas e organizadas, que sobem as vielas em silêncio. “Os governos transformaram o Bope em um batalhão de operações especiais em morros”, relata André Batista, que inspirou o personagem Andre Mathias no filme. Ex-major do Bope e co-autor dos livros Elite da Tropa 1 e 2, Batista chegou ao batalhão em 1996, quando a unidade contava com 180 homens. Com o sucesso nas favelas, o batalhão passou a atender a outras emergências. E um desses casos transformou o Bope.


No ano 2000, Sandro Barbosa do Nascimento – sobrevivente da chacina da Candelária, em que 8 crianças de rua foram mortas em 1993 – sequestrou o ônibus 174 e fez 10 reféns. O Bope foi chamado. Após quase 5 horas de negociação, o desfecho: Sandro desce do ônibus usando Geísa Firmo Gonçalves como escudo. Um soldado do Bope atira contra o sequestrador, mas acerta de raspão o queixo da refém. O criminoso dispara 3 tiros contra as costas de Geísa e a mata. Preso com vida, Sandro é levado em uma viatura e morto por asfixia. Levados a julgamento, os policiais militares acusados da morte de Sandro foram absolvidos em 2002.André Batista atuou como negociador do Bope no caso, mas não gosta de falar do tema e se resume a dizer que parte da responsabilidade pelo resultado foi do suca-teamento do batalhão. Os rifles de precisão, conta, tinham as miras mofadas. “É preciso que o material seja substituído, mas isso não aconteceu e culminou com a desgraça do 174”, lamenta.


A repercussão do caso pressionou o governo do estado e o Bope mudou. “O batalhão redefiniu as suas estruturas. Por exemplo, naquele caso, não havia uma equipe só de negociadores ou uma equipe só de atiradores de precisão”, conta Batista. Hoje, elas existem, e a eficiência do grupo aumentou. As mortes de reféns diminuíram e o Bope cresceu: atualmente, tem cerca de 400 homens, contratados entre os governos de Anthony Garotinho, Rosinha Garotinho e Sérgio Cabral.

Apesar do progresso, o Bope continuou suas ações nas favelas – para o bem e para o mal. A socióloga Sandra Carvalho, diretora da Justiça Global, ong de direitos humanos, explica que há vários relatos de moradores que foram extorquidos ou tiveram seus bens roubados por policiais do Bope. “A imagem criada de incorruptível não é necessariamente verdadeira para os policiais que estão na ponta da ação”, afirma. Para Marcelo Freixo, deputado estadual do Rio de Janeiro, a violência policial continua sendo um problema. Ele classifica as ações em favelas como uma estratégia “para controlar a pobreza” no que chama de “apartheid social sem muros”. Freixo ressalta, porém, que a violência e as mortes não são de responsabilidade do batalhão, mas uma responsabilidade da política de segurança pública. “A gente tem a polícia que mais mata no mundo, mas também a que mais morre. Em nome de quais interesses?”, acrescenta, em uma frase de fazer inveja ao desiludido Coronel Nascimento de Tropa 2. Procurado, o Bope preferiu não dar entrevista. Fonte: superinteressante

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O maior hotel solar do mundo fica em Shandong na China


O maior hotel do mundo abastecido por energia solar, é o Solar Valley Micro-E Hotel, também conhecido como Himin sol-moon Mansion.

Este hotel abriu durante o Natal em 2009 e está localizado na cidade de Dezhou, província de Shandong, na China.

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O hotel solar conta com milhares de painéis solares e coletores de calor solar que armazenam energia suficiente para sustentar 70% das necessidades do hotel, que possui 75 mil metros quadrados de área. 


O hotel vem se qualificando como um hotel ecológico, adotando várias tecnologias de energia solar que é usada para uma variedade de funções, como ar condicionado e água.


O hotel vem se qualificando como um hotel ecológico, adotando várias tecnologias de energia solar que é usada para uma variedade de funções, como ar condicionado e água.


Coletores térmicos solares satisfazem as nececidades de água quente, sistemas de aquecimento e de arrefecimento do hotel; e as células solares no telhado que iluminam o hotel à noite.


É o maior edifício comercial do mundo a usar energia solar, sendo que o hotel tem centros de exposição, de pesquisa, salas de reunião e de treinamento, tudo alimentado pelo Sol.

O design do prédio é inspirado em um relógio de sol e nos caracteres chineses para sol e lua, e a cor branca da fachada simboliza energia limpa, além de ajudar a refletir a luz do sol, reduzindo o calor.


O exterior do edifício é totalmente revestido em painéis solares, e também possui materiais e métodos de construção que lhe permite economizar 30% mais energia do que o padrão nacional.recomendado. Fonte: gigantesdomundo

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Coronavírus - A Origem - Documentário - 2020

Título Original: My Octopus Teacher Lançamento: 2020 Gêneros: Documentário Idioma: Inglês Qualidade: 1080p / Full HD / WEB-DL Duração: 1h 25...

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